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慧众自动变速箱维修——丰田自动变速箱故障维修

必须留意的是，变速箱油不可以混加，一些全自动变速箱油不可以用以无极变速箱、双离合器变速箱，务必应用与之相符合的变速箱油。

CVT变速箱又称之为无极变速箱，CVT（ContinuouslyVariableTran***ission），英语意译是持续更改减速比的变速箱。CVT构造对比传统式自动变速箱更简易，yi容积更小，它既沒有手动变速器的诸多传动齿轮副，都没有自动变速箱繁杂的齿轮传动组。关键靠主、从动轮和金属带或翻转盘来完成传动比的无极转变。

可是针对AT而言档十位数和调试很重要，一款好的AT必须十分一定的档十位数，档十位数够多才可以使每一次换挡汽车转速都维持在有效范畴，理论上档十位数越大是越好的，可是档十位数越多成本费也高。此外好的AT也必须好的换挡逻辑性，怎么才算好？便是你一切正常开它能积极主动升档来省油，你需要加快它能坚决降档来拉高速旋转，你收油门时它又能升档来提升滑跑间距以省油。

若主油路测压孔内沒有齿轮油排出，应开启发动机油底壳，查验手阀拐臂轴与拐臂间有没有松动，手阀阀心有没有断裂或挂钩。若手阀工作中一切正常，则表明油泵毁坏。对于此事，应拆装溶解自动变速器，拆换油泵；

若主油路测压孔内仅有小量齿轮油排出，汽压很低或大部分沒有汽压，应开启发动机油底壳，查验油泵进液过滤网有无堵塞排污泵。如无堵塞排污泵，表明油泵毁坏或主油路比较严重***，对于此事，应拆装溶解自动变速器，给予维修；丰田自动变速箱故障维修

这书(2017年全新出版发行）轿车自动变速箱维修技术性以电机控制自动变速箱为研究对象，系统化叙述了电机控制自动变速箱各自动控制系统的构成、构造基本原理及构件的检验方式，另外又对电机控制自动变速箱普遍的故障检测方式开展了小结。

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